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    當前位置

    華南動態

    三一重工擬改變募資投向 逾10億元打造軍工項目

    日前,A股工程機械“龍頭”三一重工發布公告稱,公司擬將2016年1月4日公開發行4500萬張可轉換公司債券,募集資金45億元中的10.18億元擬投項目,由原“巴西產業園建設項目(一期)”變更為“一帶一路沿線國家及海外市場挖掘機研發與服務項目”、“軍工512項目”。

    “我們近日會召開就變更募集資金投向的說明會?!苯邮苡浾卟稍L的三一重工董秘肖友良透露,“另外,你從這兩個項目,就可以看到三一重工的戰略發展方向,即國際化與軍工?!?/p>

    全面布局軍工業務

    早在2016年2月份,記者便曾就三一重工全資子公司三一汽車制造有限公司獲得《武器裝備科研生產許可證》一事進行報道。

    彼時,曾有接近三一重工的知情人士向《證券日報》記者透露,“三一重工軍品業務,由三一重工總裁向文波直接領導”。該知情人士希望以此表達三一重工對其軍工業務的重視。

    無獨有偶,肖友良也向記者表示,“向總(向文波)會親自出席就變更募集資金投向召開的說明會”。

    長三角年內將開工建設12條鐵路項目 總投資2262億

    今年長三角鐵路建設將再掀高潮,年內將開工建設滬蘇湖鐵路、鹽通鐵路、滬通Ⅱ期、安九鐵路、昌景黃鐵路、黃池鐵路、甬金鐵路、杭紹臺鐵路、莊橋至寧波增建三四線、水蚌電化蚌埠外繞、大豐港支線、湖州西貨場等12個項目,總投資規模約2262億元。

    據上海廣播電視臺旗下看看新聞網3月16日報道,來自上海鐵路局的消息,今年長三角鐵路建設將再掀高潮,年內將開工建設滬蘇湖鐵路、鹽通鐵路、滬通Ⅱ期、安九鐵路、昌景黃鐵路、黃池鐵路、甬金鐵路、杭紹臺鐵路、莊橋至寧波增建三四線、水蚌電化蚌埠外繞、大豐港支線、湖州西貨場等12個項目,總投資規模約2262億元。

    備受關注的滬蘇湖鐵路即新建上海至蘇州至湖州時速350公里的高鐵,新線全長164公里,總投資約418億元。

    滬蘇滬鐵路起自上海虹橋站,經蘇州吳江至湖州,建成之后,從湖州到上海將在一小時以內。

    而滬通Ⅱ期則是在建的滬通鐵路的延伸段,即江蘇太倉至上海奉賢四團段線路,全長112公里,設計時速200公里,總投資353.4億元。

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